При этом проблем с подвижным составом для перевозки твердого топлива нет, заявили железнодорожники.

С наступлением осенних холодов жители Восточно-Казахстанской области стали активно запасаться твердым топливом. В очередях на каждом из двухугольных тупиков Усть-Каменогорска, которые обслуживают город и ближайшие районы, ежедневно скапливается до сотни и больше автомашин, которые принадлежат развозчикам твердого топлива. Именно они, покупая его на угольных тупиках, доставляют населению за дополнительную плату. По их словам, ежедневно запасы угля для продажи на тупиках заканчиваются уже к обеду. Авторазвозчики оставляют свои грузовики в очереди до следующего утра, когда уголь на тупиках опять появится в продаже. Между тем, железнодорожники говорят, что проблем с подвижным составом и поставками угля нет, на тупики твердое топливо поступает в срок и согласно поданным заявкам, передает inbusiness.kz.

В Усть-Каменогорске действуют четыре тупика. Но особой популярностью пользуются два. Один из них принадлежит ТОО "Сейком" и расположен недалеко от станции Оскемен-1. Второй, ТОО "Топливная компания "Терминал", находится недалеко от станции Новоустькаменогорск.

"План поставок коммунально-бытового угля по ТОО "Сейком" у нас – 18765 тонн. Отгружено 8549 тонн. Это 123 вагона. До конца месяца осталось 125 вагонов. В ходу – 33 вагона из них девять – по станции Шар, — рассказал начальник станции Оскемен-1 Даулетказы Библов. - По станции НУК план составляет 15 тыс. угля. Отгружено 9452. тонн. Это 136 вагонов. Под погрузку прибыло 16 вагонов и в пути ещё 15 вагонов. Вагоны идут нормально, поступают ежесуточно, они есть в достаточном количестве".

Директор ТОО "Сейком" Николай Кондратьев рассказал, что их предприятие работает круглосуточно, по субботам и воскресеньям, только чтобы снизить напряжённость.

"Очереди за углем стали появляться с 10-11 сентября. Опоздание в этом году сильно большое, народ только расшевелился и стал покупать уголь. Хотя неснижаемый запас на конец августа у нас был ежедневно в 4,5 тыс. тонн, сейчас он иссяк, — говорит Николай Кондратьев. – Люди звонят и спрашивают у меня, а что с углем, почему очереди? Я им объясняю, что летом мы, железнодорожники, акиматы, угольщики вели широкую разъяснительную работу, предлагая закупаться углем заранее. А покупатели начинают говорить, что летом они то в отпуск ездили, то детей к школе готовили, им было не до заготовок угля. Вот в городском акимате Усть-Каменогорска провели хорошую подготовку к отопительному сезону, бюджетные организации закупились заранее".

По словам Николая Кондратьева, "просадки" с реализацией угля наблюдались в июле-августе, причём отставание было на 25% от уровня прошлого года. Сейчас оно сокращается, составляет примерно 10-12%.

"У меня такая политика продаж, что я не делаю ставку именно на социальный уголь. И вводить ограничения по реализации твердого топлива "в одни руки" не буду. Пока есть уголь, будем работать, чтобы снизить ажиотаж в эти пиковые месяцы", — объяснил он.

Директор ТОО "Топливная компания "Терминал" Мансур Бекбауов рассказал, что они вводили ограничения по объёмам отпуска топлива – 3 тонны на одну автомашину, но только 18 сентября. Тогда на тупике запас угля оставлял всего 700 тонн, а машин скопилось больше сотни.

"Ежесуточно могу принять на тупик только 10 вагонов, столько к нам и приходит. Сегодня ночью пришли 17 вагонов, в пути – 23. Я ежедневно заявляю по 10 вагонов и этого достаточно. В очереди так же сейчас собирается больше сотни машин. Но пока отпускаю уголь, кто сколько хочет", — сообщил он.

Всего по Восточно-Казахстанской области потребность в угле на предстоящий отопительный сезон, по данным областного управления по энергетике и ЖКХ, составляет свыше 3 миллионов тонн. В том числе для теплоисточников — больше 2,6 миллиона тонн, для коммунально-бытового сектора – 479,9 тысяч тонн, включая уголь для населения — 440,1 тыс. тонн, для бюджетных организаций — 39,8 тыс. тонн.