Нацкомпания "Қазақстан темір жолы" (КТЖ) активно занимается разделением своих функций. В министерстве транспорта озвучили LS подробности .
По информации ведомства, отделяются друг от друга обязанности, а также штат национальных оператора инфраструктуры и перевозчика грузов. Процесс находится в активной фазе.
На данный момент завершилось окончательно разграничение функций по вопросам планирования и нормирования транспортировки. Также определены ответственные за моделирование процесса и разработки плана формирования поездов. Утвержден график движения поездов.
Обязанности оператора инфраструктуры теперь осуществляет непосредственно подразделение КТЖ. Рассматриваются вопросы передачи из "КТЖ – Грузовые перевозки" управления движением поездов, диспетчерского регулирования. Помимо этого, "Қазақстан темір жолы" получит функции линейного уровня, связанные с пропуском и движением поездов.
"Выполнение задачи усложняется историческим единоначалием на железнодорожной сети, наличием совместных операций оператора инфраструктуры и грузового перевозчика", – объяснили в министерстве транспорта.
В ведомстве добавили, что для разделения функционала требуется новое технологическое взаимодействие. Необходимо учитывать все детали и особенности как на центральном, так и на региональном и линейном уровнях.
Данный вопрос определен в концепции развития железнодорожного транспорта. На этом фоне созданная рабочая группа рассматривает и вырабатывает необходимые условия для реформирования отрасли. В ведомстве добавили, что разделение отвечает условиям развития конкуренции в железнодорожной сфере.
Напомним, ранее LS сообщал о сложностях реорганизации КТЖ.
Между тем данный вопрос поднимается в течение нескольких лет.
В том числе в феврале этого года министр транспорта Марат Карабаев уже рассказывал о том, какая работа в данном направлении ведётся.
