Российские перевозчики не могут проехать границу с Казахстаном. На пунктах пропуска скопились огромные пробки из грузовиков с товарами из Китая. С середины сентября на приграничном пункте пропуска «Маштаково» стоят от 2 до 3 тысяч фур, передает kommersant.ru.
Главная причина — строгие проверки грузов, которые могут нарушать западные санкции. Электронику, дроны, одежду западных брендов досматривают почти всегда.
«Пограничники значительно активизировали деятельность по предотвращению контрабанды. Это связано с усилением контроля за провозом подпадающих под санкции товаров и товаров двойного назначения. В свою очередь, казахстанские власти называют причиной заторов усиление контроля со стороны российских таможенных органов за серым импортом»,- рассказал руководитель отдела логистики СЛК Максим Емелин.
Проблемы добавляет «золотая неделя» в Китае — с 1 по 8 октября все автомобильные пункты пропуска на границе с Казахстаном закрыты из-за праздников. Работают только поезда через «Достык» и «Алтынколь». Это ещё больше тормозит поставки.
Казахстан усилил контроль за «серым» импортом, проверяя фуры от границы до рынков. Обычные грузы проходят за 3-5 дней, но подозрительные стоят неделями. Погранпереходы переполнены, машины занимают парковки и обочины.
«Проблемы всегда были, сейчас только обостряются. Все сближение в рамах Таможенного союза носит декоративный характер. Например, есть договоренность, что перевозчики могут заезжать на инфраструктуру другой страны на некие согласованные плечи. Но с Казахстаном плечо всего 2 км», — добавил Томлин.
Другими причинами пробок называют рост утилизационного сбора на авто с ноября, закрытие границы Польши с Беларусью и нехватка разрешений для китайских фур. На железной дороге тоже сложности: «Казахстан темир жолы» временно не принимает чужие вагоны из-за перегрузки.
