Казахстан продолжает масштабное развитие транспортно-логистического сектора, что укрепляет конкурентные преимущества страны в центре Евразии, сообщает El.kz.
В 2024 году общая протяжённость построенных и реконструированных дорог составила 12 тыс. км, что стало рекордным показателем. Завершены работы на участках Караганда – Алматы, Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Актобе – Кандыагаш и Атырау – Астрахань. Открытие новых дорог улучшило транспортное сообщение между регионами, сократило время в пути и повысило безопасность движения.
Особое внимание уделено крупным инфраструктурным проектам. Построен мост через Бухтарминское водохранилище длиной 1316 метров, который сократил расстояние между районами Восточно-Казахстанской области на 500 км. Завершён двухпутный тоннель на перевале Шакпакбаба в Туркестанской области и автодорожный путепровод на станции Шамалган в Алматинской области.
Местные исполнительные органы в 2024 году ввели в эксплуатацию 3,6 тыс. км дорог. Наибольшие объёмы работ выполнены в Костанайской, Северо-Казахстанской, Восточно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской областях.
Также продолжается реализация трёх крупных проектов по строительству железных дорог общей протяжённостью 1100 км: «Достык – Мойынты», Алматинская обводная железная дорога и «Дарбаза – Мактаарал». Завершение этих проектов в 2025 году увеличит пропускную способность железнодорожных путей и создаст новые возможности для экспорта и транзита.
В 2025 году планируется строительство новых автомобильных дорог общей протяжённостью 4,7 тыс. км, включая ключевые проекты:
- «Караганда – Жезказган» (572 км);
- «Обход г. Сарыагаш» (102 км);
- «Жанаозен – Кендерли» (156 км).
Строительство инфраструктуры создаст 31 тыс. новых рабочих мест, увеличит безопасность на дорогах и улучшит доступность медицинских, образовательных и социальных объектов для граждан страны.
- Туман и морозы: прогноз погоды в Казахстане на 27 января
