Водителей мопедов приравняют к полноправным участникам дорожного движения. Депутаты мажилиса одобрили соответствующие поправки в закон, передает наш сайт.
Теперь для управления мопедами казахстанцы будут проходить обязательную регистрацию в уполномоченном органе, проходить ежегодный техосмотр, а также оформлять обязательное страхование.
Ещё одно важное требование – получение водительского удостоверения категории «А1». Водителям категорий «А», «В» и «С» её будут присваивать автоматически. На решение вопроса с водительскими правами дадут шесть месяцев.
«Водители мопедов будут привлекаться к ответственности по аналогии с водителями механических транспортных средств. Если раньше за нарушение ПДД их наказывали штрафом в размере 2 МРП, то после принятия норм водители мопедов будут нести весь спектр ответственности, возложенный на водителей механических транспортных средств», – сообщает пресс-служба мажилиса.
Например, за проезд на запрещающий сигнал светофора водителям мопедов будет грозить штраф в 10 МРП. Сейчас управление мопедом в пьяном виде влечёт штраф в размере 5 МРП. После принятия норм – арест на 15 суток и лишение прав на семь лет.
Также не имевшие водительских прав нарушители ПДД не смогут получить их в течение семи лет.
Отмечается, что после принятия поправок лица, не имеющие и не получавшие права управления транспортными средствами, привлечённые к ответственности за нахождение за рулём, в том числе в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, не будут допускаться к сдаче экзаменов на получение такого права в течение семи лет.
На сегодня они могут беспрепятственно сдать экзамен и получить водительское удостоверение после исполнения административного наказания. Действующие же водители после их привлечения к ответственности по аналогичным статьям лишаются права вождения на семь лет.
Плюс исключается самоподготовка к экзамену по вождению – законом по дорожной безопасности вносятся уточнения в части обучения водителей транспортных средств. Теперь их подготовка будет проводиться только в специальных образовательных организациях, то есть самостоятельная подготовка исключается.
Кроме того, инструкторы по вождению в момент обучения и сдачи экзамена приравниваются к водителям автотранспортных средств. А обучение в городских условиях должно проводиться по согласованным маршрутам и в присутствии мастера обучения вождению (инструктора).
