С наступлением лета температура в южных и центральных регионах Казахстана часто поднимается выше +35 °C. В такую жару нагрузка на двигатель машины возрастает, и ключевую роль в его защите играет моторное масло. От вязкости, состава и соответствия смазки рекомендациям автопроизводителя зависит срок службы и экономичность мотора. Курсив Авто собрал главные критерии выбора масла для знойной погоды.

С ростом температуры воздуха летом двигатель автомобиля сталкивается с повышенными тепловыми нагрузками. Чтобы избежать перегрева и сохранить его ресурс, важно заранее подобрать моторное масло, соответствующее условиям эксплуатации.

Вязкость масла

Одним из ключевых параметров масла является вязкость. В тёплое время года масло становится более жидким, что может ухудшить смазку и ускорить износ деталей мотора. Поэтому для лета стоит выбирать масло с более высоким показателем вязкости при высокой температуре. Например, в маркировке 10W-40 цифра «40» указывает на стабильность масла при нагреве. Это особенно актуально для автовладельцев из южных регионов, где температура может превышать +35°C.

В условиях экстремальной жары многие заливают масло с вязкостью 10W-50. При этом стоит учесть, что некоторые смазки с индексом «40» могут использоваться при температуре до 35 градусов, а другие — до 45-ти.

Тип моторного масла

Также стоит определиться с типом масла. Минеральные масла, несмотря на свою доступность, хуже справляются с перегревом. В отличие от них, синтетическое моторное масло для лета обеспечивает стабильную защиту даже при агрессивной езде и высоких оборотах двигателя. Полусинтетика может стать компромиссным решением, если вы ищете баланс между ценой и характеристиками.

Производители автомобилей указывают в руководстве по эксплуатации, какое моторное масло для лета лучше использовать. Помимо вязкости важны и спецификации — такие как API и ACEA. Эти стандарты подтверждают, что масло прошло проверку на соответствие требованиям по защите двигателя, чистоте и снижению износа.

Современные синтетические масла также учитывают экологические аспекты. Они снижают уровень вредных выбросов и уменьшают образование отложений. Это помогает дольше сохранить работоспособность катализаторов и других элементов системы очистки отработавших газов.

Хотя синтетика и стоит дороже, она экономически оправдана. За счёт увеличенных интервалов замены и лучшей защиты мотора снижается частота обслуживания, а это особенно важно в условиях активной эксплуатации летом. В итоге использование качественного моторного масла для лета станет вкладом не только в «здоровье» машины, но и в ваш бюджет.

Выбирая масло на жаркий сезон, уделяйте внимание не только цене, но и составу, параметрам вязкости, рекомендациям производителя и экологическим характеристикам. Это обеспечит стабильную работу двигателя в летний период и снизит риск дорогостоящих поломок.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что почему треснувшее лобовое стекло опасно для водителей.